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全接液內浮盤的安全高度
全接液內浮盤的安全高度一般是根據液體的類型、儲罐的設計以及相關安全標準來確定的。具體的安全高度通常與浮盤的使用條件、液體的物理性質（如密度、蒸氣壓等）、儲罐的設計容量以及充裝和排放的流量等因素密切相關。通常情況下，全接液內浮盤的安全高度是為了避免液體因過量充裝而溢出，確保儲罐的安全。浮盤
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鶴管為什么還有LNG專用鶴管
鶴管為什么還有LNG專用鶴管？是的，一般來說鶴管行內人都會說上裝鶴管和下裝鶴管，而液化天然氣鶴管是專門設計用于液化天然氣（LNG）裝卸的設備。由于LNG在極低的溫度下運輸（大約-162°C），LNG鶴管必須具備耐低溫性能，通常采用特種材料（如低溫不銹鋼），并且配備適當的絕緣層，以防止因溫度變化引起的泄漏或損害。此
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鶴管密封圈為什么是常見的耗損件
鶴管密封圈是鶴管系統中的關鍵部件之一，其主要作用是確保液體或氣體在裝卸過程中不泄漏。密封圈作為常見的損耗件，主要是因為以下幾個原因：頻繁的操作和摩擦：鶴管在使用過程中，密封圈與其他部件（如管道接頭、裝卸臂等）會發生不斷的接觸和摩擦。隨著使用次數的增加，密封圈會逐漸磨損，導致密封性
- 2225-02
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鶴管定期保養相關規定標準有哪些
鶴管的定期維護是確保設備長期穩定運行、避免故障及延長使用壽命的重要措施。不同國家和地區、不同類型的鶴管設備可能有不同的保養規范。一般來說，鶴管的保養內容包括檢查、清潔、潤滑、緊固、測試等方面。以下是鶴管定期維護的常見要求與建議，您可以根據這些內容與標準來制定維護計劃：1. 定期檢查與
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鶴管法蘭旋轉接頭的常見型號
我們知道，鶴管的法蘭是非常重要的，法蘭旋轉接頭的型號會根據其工作介質、壓力等級、管道直徑、溫度范圍等因素而有所不同。一般來說，常見的旋轉接頭型號主要包括：標準型法蘭旋轉接頭：用于常規的卸車操作，通常具有承受一定壓力和流量的能力。高壓型法蘭旋轉接頭：適用于高壓工作環境，
- 1925-02
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裝車鶴管只使用在化工行業嗎，還有哪些行業
裝車鶴管主要用于液體和氣體的裝卸作業，通常應用在各種需要輸送液體或氣體的行業中。以下是其常見的使用范圍：石油和化學工業：用于油品（如原油、成品油、液化石油氣）和化學品（如溶劑、酸堿溶液等）的裝卸。鶴管可以幫助這些液體和氣體安全、快速地進行輸送。港口和碼頭：在港口的船舶裝卸中，鶴管被廣
- 1825-02
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使用裝車鶴管控制流速如何實現
在裝車的時候，有的業主不知道如何控制鶴管流速，當然買全自動鶴管是能完美解決這個問題的，但是控制裝普通車鶴管流速通常可以通過以下幾種方法實現：調整泵的流量：裝車鶴管流速通常與泵的流量有關。通過調節泵的轉速或選擇合適的泵型號，可以控制流速。常見的方法有變頻調速（VFD）或改變泵的工作條件來調整輸
- 1425-02
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鶴管歸位器為什么還分為上裝下裝
鶴管歸位器能分為上裝和下裝，主要是因為它們的工作位置和功能不同，適應不同類型的貨物裝卸作業需求。歸位器的設計和使用方式針對不同的操作環境和工作需求做出了區分。1. 上裝與下裝的定義上裝：指鶴管在船舶上方的操作位置，通常用于船舶裝載貨物的操作。例如，在油輪上，鶴管會從船岸伸出，連接到油
- 1325-02
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甲b乙a類易燃液體裝卸車鶴管設計規范有哪些
甲B、乙A類易燃液體最近咨詢鶴管的很多，大家有疑問這類用鶴管有什么規范說明嗎，弘儀針對甲B、乙A類易燃液體裝卸車鶴管的設計規范說明，結合國家標準、行業規范及安全技術要求，整理核心設計要點：一、分類定義（依據GB 50160、GB 50074）甲B類液體：閃點 <28℃ 的易燃液體（如汽油、丙酮、甲苯等）
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無水氟化氫鶴管主要用于哪些介質
無水氟化氫鶴管主要用于輸送和轉移具有強腐蝕性和特殊性質的介質，尤其是與氟化氫（HF）相關的化學物質。以下是一些常見的使用介質：無水氟化氫（HF）：無水氟化氫是最常見的應用介質，因其強腐蝕性和高活性，廣泛應用于化學工業中的各種反應、腐蝕處理、鋁土礦的提取等。氟化物溶液：包括各種氟化鈉、氟化鋁等
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